تحتوي السيارة CNC عالية المستوى أيضًا على مكتبة أدوات دوارة ، ويمكن أن يصل بعضها إلى أكثر من 10 أدوات. هذا لا يمكن مقارنته بالسيارات العادية. أعتقد أنك ما زلت تدرس ، وأنت تدرس تخصصات متعلقة بالميكانيكا.
بالنسبة لك ، يمكن أن يمنحك تعلم معالجة السيارات العادية فهمًا أعمق لمعالجة الأجزاء ، وسيكون مفيدًا جدًا لك في مستقبل التصميم الميكانيكي والأعمال الأخرى. إذا كنت عازمًا على الانخراط في المعالجة الميكانيكية ووظائف أخرى في المستقبل ، فإن الدراسة المتعمقة لتعميم ومعالجة السيارات ستكون مفيدة للغاية لعملك المستقبلي. إذا كنت منخرطًا في التصميم وأعمال أخرى في المستقبل ، فهذا يكفي لفهم المعرفة والخبرة في المعالجة. ليست هناك حاجة لقضاء المزيد من الوقت في ممارسة الترويج للسيارات.
في المقابل ، يحتاج سيد السيارات العادية إلى خبرة عمل طويلة للوصول إلى مستوى معين ، ولكن بضعة أشهر كافية لبدء تشغيل سيارة CNC. بالطبع ، سوف يستغرق الأمر عدة سنوات للوصول إلى المستوى الأساسي للسيد.
في السنوات العشر الماضية ، فتحت العديد من المدارس المهنية في الصين كليات تصنيع NC لتدريب عدد كبير من عمال NC. يحتاج موظفو CNC فقط إلى وضع المواد وتنظيف القطع وفحص عملية المعالجة ، ويتم إكمال عملية المعالجة تلقائيًا بواسطة الماكينة.
ومع ذلك ، عادة ما تكون هذه هي الطريقة التي يقود بها السيد المتدرب. يحتاج مشغل عملية معالجة السيارة العادية إلى الحفاظ على درجة عالية من التركيز ، وحمل العمالة أعلى من عملية معالجة التحكم العددي ، كما أن متطلبات الأشخاص عالية جدًا. في صناعة الآلات ، يتجاوز راتب عمال السيارات العاديين المهرة رواتب عمال السيارات باستخدام الحاسب الآلي ، ولا يوجد فرق كبير بين معاملة عمال السيارات باستخدام الحاسب الآلي ذوي المؤهلات المتقدمة.